欧式或传统的起重机是什么？

  起重机是指在一定范围内水平地垂直提升和搬运重物的多动作起重机械。提升机的工作特点是做间歇运动，即在一个工作循环中，取料、运移、卸载等动作交替工作，随着国家经济的飞速发展，起重机在市场上的开发和使用越来越广泛。

欧式起重机：

自重轻、净空隙小、安全可靠、性能优良及高能率运行，使客户减少工厂投资；采用欧式新型设计理念，成熟的技术确保产品设计安全可靠，同时厂房高度降低幅度在20%-40%之间，厂房投资成本降10%-17%，在不改变原有厂房结构的前提下，起重量可提升25%，功率可降低10%-17%。降低日常维护，提高生产效率，降低使用成本，获得良好的投资回报。

普通起重机

基于传统的苏式起重机的设计理念，自重大、轮压大、有效提升距离短、存在吊运工作盲区，且对厂房有较大安装空间要求。安全系数和电控投入少，但运行时噪音大，后期维护费用高。针对现代材料处理的要求，还有空白。

经典与欧式的大反差。

欧式起重机的概念是近几年来在行业内形成的，以区别于以往所谓的“国产”、“苏(苏联)”、“传统式”起重机。欧式起重机是一种中高端桥门式起重机，以欧洲轻量化、模块化设计思想及先进的生产制造工艺为基础，提高起重机整机品质和运行性能。欧式起重机将成为起重机发展方向和市场需求的主流。

传统占空率与欧式对比。

欧洲风格与传统的提升盲区对比。

与传统的起升极限尺寸对比。

传统葫芦VS欧式葫芦

传统式葫芦：传统葫芦无变频控制，安全部件配置少，后期维护成本高，有一定的吊运盲区，有效提升高度低，噪音大，整体笨重不美观。

欧式葫芦：自重轻，结构紧凑，极限尺寸小。组装精度高，体积小，规整美观，使用寿命长，安全性能可靠。

常规葫芦电气控制VS欧洲的电动葫芦控制。

常规大型电气控制VS欧式的电气控制。

常规电气控制：接触器控制，国产通用电气元件，防护等级IP45。电控保护等级低，且起停冲击大，对起重机本体有一定的损伤，易造成后续故障率频繁发生。

欧式电子控制：进口品牌元件，采用大车变频，防护等级高。电子控制箱采用航空插口形式，方便安装，减少现场安装时间，性能安全可靠。变频器的起动停止冲击小，延长了起重机的寿命，降低了故障率。

常规遥控VS欧式遥控

常规远程控制：标识容易脱落，部件性能差，产品稳定性差，故障率高。

欧式遥控器：按钮式标识，永不脱落，国外进口元件性能强大，产品稳定，故障率低。

常规过载VS欧式重载

常规过载：功能单一，长期使用，会使负载标定出现偏差，可靠性低。

欧式过载：触发灵敏，精度高，轻载称重精度±5%，重载精度±2%，使用长期稳定可靠。

常规绳索VS欧式起重机的导绳装置

常规导绳器：仅可在绳索上进行，不能有效压绳，当钢丝绳受斜拉时，钢带容易断裂。材料为钢板，易脱脱，钢丝绳易磨损。

欧洲风格的导绳器：欧式起重机标配，材质为球墨铸铁或高强度塑料，耐高温、耐磨损。滑动轴承导绳装置，使运转更平稳；可承受一定角度的斜拉力，使用寿命长，防松绳保护，不乱绳。

通常的起升限制VS欧式起升限制

常规起升限制：断火开关，机械行程开关，可靠性差，使用寿命短，操作不当易引起冲顶事故。

欧洲风格的起升限制：四级起升限位；欧式起重机标配，带有上限位、上减速限位、下限位、下减速限位，安全防护性能高。

常规大型小车限制VS大型欧式小车限制。

常规大车限制：机械式行程开关，而一般传统机械接触式使用寿命短，需要现场施焊。而且手推车没有设置限制。

普通的手推车限制：没有。

欧式大车限位：红外触发大车敏感，响应距离远，寿命长，性能可靠；

欧式小车限位：小车交叉限位，减速停车功能，寿命长，防护性能强。

常规汽车传动VS欧式大车传动

常规的大车驱动：采用LDA驱动箱+YSE软驱动电机，负载持续率为40%ED，防护等级低仅为IP45，驱动整体精度差，传动效率低，且易漏油，噪音大。

欧式大车驱动：变频调速，防护等级IP55H级绝缘，重级制电机，负荷持续率60%ED，电磁盘式制动，硬齿面减速机，静音设计，半油润滑，免维护，高精度，高传动效率，高精度的欧式直驱设计，传动效率高，运行平稳，欧式直驱设计。

普通提升电动机VS欧式提升电动机

常规起升电机：不能进行变频调速，电机仅1380转，电机工作效率低，能耗大。B级绝缘，防护等级IP44，功能单一。

欧式起升电机：变频无极调速，转速3000转，重级制，F级绝缘，防护等级IP55，电机输出效率高，低能耗。

常规运动减速器VS欧式提升减速机

常规运转减速机：体积庞大，噪声大，采用软齿面铸造箱体，密封差，容易漏油，后期维护费用高。

欧式提升减速器：采用组合式硬齿面焊接箱体减速器，斜齿轮设计，噪音小，密封性能好，免维护，自重轻。

普通端梁VS欧式端梁

传统型端梁：钢板焊接而成，无整体精加工，运转噪音大，车轮一般材料，传动效率低，适用性差。

欧式端梁：模块式端梁、高精度、小体积、平稳传动、低轮压力、欧式直驱设计。采用多种主梁连接方式，适合各种厂房，降低厂房高度。

普通小车VS欧式小车。

常规小车：自重大、耗能高、配件多、起升极限尺寸大、噪音大、维修费用高。

欧式小车：自重轻，降低车间高度，限制尺寸小，有效地扩大车间面积，降低噪音，方便安装。

普通钢丝绳VS欧式起重机配套的的钢丝绳

普通钢索：1440N/mm²抗拉强度高，强度低，使用寿命短，而且存在油污积聚现象，影响厂区整体清洁美观。

欧式钢丝绳：抗拉强度高2160N/mm²，使用寿命长，镀锌防锈，免维护。

常规吊钩组VS欧式吊钩

以DG20为材料的锻钢DG20，易磨损，做工粗糙。

欧式吊钩：材料采用34CrNiMo6标准锻件吊钩，具有极高的屈服力及良好的塑性及韧性，体积小，做工美观，不易磨损。

普通轮子VS欧式的轮子

轮子材料：传统设计，轮子材料为铸钢轮，轮子尺寸大，材料为45-55#钢，车轮磨损快。

轮子：易于安装维护，体积小，球墨铸铁轮子(耐磨、噪音小、自润滑)。

合成对比结果。

欧式起重机采用模块化设计和优良的关键部件，大大提高了起重机的无故障工作时间，延长了易损件的更换周期，大大降低了起重机的维修成本。装置采用变频控制系统，各机构运转平稳，冲击力小，噪音低，极大地提高了用户操作时的舒适度。

《无忧无虑的服务》五部曲。

1。

包括现有产品的寿命检验、使用条件、操作习惯、维护记录等。

2。

专业化的整改方案，解决因产品根本原因带来的长期失效率问题。

3。

根据不同地区情况定制维修计划，制定月、季、半年度维修计划。

4。

进行定期考核、产品使用状况、改进建议、维护记录等。

5。